Quartier Vert

Le but de l’opération était d’empêcher toute circulation de transit dans les rues concernées. C’était sans compter avec les reports de circulation, les itinéraires malins et les difficultés des riverains eux-mêmes. Le journal Monts 14 propose un débat sur le sujet dans ses colonnes et donne la parole aux diverses associations. […]

Circulation : position de On bouge en bus

Nous avons alors demandé que cette desserte soit remplacée par un bus de quartier (de type Montmartrobus, à faible empattement, permettant la circulation dans des voies étroites) avec un circuit en boucle partant du carrefour Basch, par les rue d’Alésia et Père Corentin, traversant le boulevard Jourdan pour desservir les rue Henri Barboux, de Porto Riche, P.Appel et E.Faguet, – ce qui rapprocherait les usagers venant du carrefour Tombe Issoire des correspondances avec la banlieue – puis continuant par haut de Tombe Issoire – arrêt commun avec Orlybus et le 216 venant de Rungis – l’avenue Reille, de la Sibelle pour la desserte de la ZAC Montsouris, Alésia – arrêt commun avec le 62 – av. René Coty jusqu’à Dareau puis retour par la rue du Couedic qui sera à ce moment là en sens de circulation inversée selon le projet « quartier vert » et reprise de l’arrêt Général Leclerc – Maine sur l’avenue. Mme Bellenger faisait adopter le 4 mars par le Conseil […]