Collectif Montsouris

Pour le numéro 18, paru en mai-juin 2003, le journal Monts 14 a demandé à Philippe Guillaud, président du Collectif Montsouris, son appréciation sur le nouveau plan du Quartier Vert :

P. G.: Il y a eu quelques progrès internes au Quartier Vert avec, par exemple, le rétablissement d'un déplacement " nord-sud " depuis la rue d'Alésia. En ce qui concerne les reports dans le pourtour du Quartier Vert, il y a eu des avancées, comme la suppression des panneaux indiquant la direction "Autoroute du sud" via le quartier Montsouris, mais aussi et surtout un réel espoir avec l'engagement de mettre le quartier Montsouris en " Zone 30 ".               

Mts 14 : Vous estimez que cela va réduire la circulation ?

P. G.: Oui, à terme, tout dépendra comment ce projet sera étudié et mis en place. L’objectif étant à la fois de ralentir la circulation mais aussi de la réduire, et de sécuriser les piétons, sans, à nouveau, transférer le problème d’une rue vers l’autre.

Mts 14 : Vous portez donc une appréciation globalement positive sur le nouveau plan de circulation.

P. G.: Il y a encore beaucoup à faire, pour que les trois voies qui traversent notre quartier (Coty-Nansouty, Reille-Gazan, et Amiral Mouchez) retrouvent un minimum de tranquillité. Il subsiste aussi une inquiétude concernant le fait d'être pris en tenaille entre les quartiers verts du 14e et celui prévu dans le 13e. Heureusement, S. Blisko, le maire du 13e, s'est engagé à faire un plan d’ensemble entre le Quartier Vert des Peupliers et les rues Amiral Mouchez et Reille-Gazan et éviter tout nouveau report de circulation. Mais après le choc du quartier Vert Tombe Issoire, nous restons très vigilants. 

Mts 14 : Que donnent actuellement les comptages de circulation sur les axes Coty-Nansouty et Reille-Gazan ?

P. G.: Les derniers comptages ont été réalisés en janvier, une des périodes les plus calmes de l’année. Nous n’avons que quelques chiffres et peu d’historique. Pour prendre un exemple : le flux de la rue Amiral Mouchez varie entre 9000 et 13000 véhicules/jour, avec des pointes qui peuvent atteindre 1500 véhicules par heure ! Les rues Nansouty, Gazan ou Coty ne sont pas mieux loties.   

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